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勇担使命 扬帆奋进
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南昌航空工业城是媲美美国西雅图、法国图卢兹的中国重要航空科研基地，总投资300亿元人民币，包含中航工业、洪都商用、南昌通用、航空科技开发及其他相关产业，目前航空城建设进入关键期。其中，瑶湖机场建设项目是南昌航空城建设工程的核心，是实现中航工业洪都生产和试飞区整体搬迁的关键，对于推动我省航空产业实现跨越发展意义重大。
南昌赣昌砂石公司承接的瑶湖机场填方工程，作为承接C919大飞机项目的核心设施，随着国产C919大型客机首飞成功，这里的施工建设也迎来了突破性进展，迎来了史无前例的单日10万立方米砂石运输量。今天，记者将带大家走进工地现场，一探究竟。
每日500余台运输车往返3500余次
6月9日，在位于南昌高新区麻丘镇的南昌航空城瑶湖机场建设现场，记者看到一派紧张繁忙的景象，一辆辆满载着砂石的施工运输车辆有序穿梭着，挖土机、平地机、铲车、装载机正在进行土方平整。记者了解到，截止6月8日航空城项目已完成填方360万方，完成填方总量的80%，剩余填方量为97万方。
据赣昌砂石公司工程部副部长徐子建介绍，工地现场平均每天有500余台运输车往返穿梭，每天往返运输3500余车次。在采区、砂场、现场管理人员的通力配合下，6月4日，项目部创造出在南昌大型工程建设史上前无古人的10万立方米砂石运输量。10万立方米砂石到底有多少呢？徐子建补充到，“它是南昌全市平时日均用砂量的2.5倍，相当于在整个足球场上用砂石堆砌成的近14米高的巨型长方体。”
砂石填方是瑶湖机场建设的关键环节，项目总填砂量预计为457万立方米，接近5个北京水立方的体积，365个足球场的面积。任务重，时间却特别紧。徐子建告诉记者，“为确保瑶湖机场能在今年10月底满足C919第二次试飞的要求，就必须在6月底之前完成填砂施工。这也意味着，每日的砂石填方量要达到7万方，这对于成立仅四年的赣昌砂石公司而言，是一个巨大的挑战。”
为了完成这项艰巨的工作任务，确保瑶湖机场10月底满足试飞要求，南昌赣昌砂石有限公司加强调度，集中力量保障瑶湖机场砂石供应，专人分区进行管理，形成无缝对接。5月7日，填砂量首次冲上5万立方米；5月11日，又超过7万立方米；5月17日，这一数字更刷新到8万立方米；5月29日突破9万方；6月4日刷新纪录突破10万方，创造了工程填方史上的奇迹。
打开工作面、增加设备和人员实现产量递增
南昌赣昌砂石有限公司工程部副部长付刘清告诉记者：“8万方砂折算吨位就是12万吨，平时赣昌砂石在全市的供应量是每天5万吨，现在瑶湖机场一天的量就是原来全市近两天半的量。为了确保砂量供应，大家想了很多办法，如打开工作面、修建便道、设立车辆维修点、增加设备和人员等，这才实现了产量逐步递增。”
记者了解到，最早负责瑶湖机场现场填方工作的就是赣昌砂石公司工程部9个人，为了提高每日填方量，今年4月份赣昌砂石公司对项目部进行了第一次增援，人员增加到了20人，5月份公司进行了第二次增援，追加了7名后备干部，每周休息日公司机关及党员志愿者也都会到一线去支援，大家都铆足了劲，为机场建设加班加点。
6月7日下午2点半，早已过了午饭时间，但南昌赣昌砂石有限公司后备干部钱江才刚从瑶湖机场填方工地赶回办公室扒了两口午饭。钱江告诉记者：“为了让工地现场的工作人员减少路上的奔波，充分利用工作时间，保障工地的正常运转，我们都是先给他们送饭再回来吃饭，遇上现场车辆比较多的时候，我们也会搭把手把帮忙把事情做好再回来。”作为支援航空城建设的一名90后，钱江在项目建设一线连续奋战一个多月了，原本白皙的皮肤也早已晒得黝黑黝黑，却依旧默默坚守着。
在钱江看来，工地上的工作身体很累，但心里却很舒服，虽然分了流水段，但大家不分彼此，团结协作。他告诉记者，“前几天，我负责的区域因为有司机插队，发生了拥堵情况，忙不过来，就在群里喊了句‘谁有空，能过来帮下忙吗？’虽然当时群里没有任何回复，但是大家却都二话不说赶过来帮忙指挥交通、维持秩序，这让他十分感动。”
增设车辆服务站提升运力保方量
道路通畅是砂石填方的生命线，500多台车来来回回难免发生拥堵现象。作为支援航空城建设的一员，陈珂和胡鹏每天都会在自己负责的流水段，兢兢业业指挥着交通，维护着现场的秩序，他们从来没有准点离开过工程施工现场。6月2日晚上11点多，刚交完班准备开车回家的他们，看到路上运输车辆出现拥堵情况，赶紧停好车，自觉加入指挥交通的工作中，直到凌晨交通恢复，才安心地回去。
施工现场一下雨就全是泥巴，工地上的路很不好走，穿着套鞋的邹斌，几次都差点陷进淤泥里。他说，“我们每天都会及时关注天气情况，提前一天安排好第二天的工作任务。现场道路坑坑洼洼，我们每天都会进行修补，但还是经常有车辆出现故障。为了缩短运输车辆故障维修时间，提升填方工程运力，我们还在现场设置了车辆维修点。”
记者了解到，为了保障填方进度，赣昌砂石公司综合部、安保部联合三家车辆维修厂在航空城项目填方现场设立了三处“服务站”，并提供移动式服务，为运输车辆提供补胎、换胎等维修服务。该移动式“服务站”的设立，极大地改善了航空城项目填方现场的车辆故障维修效率，维修人员在接到车辆报修后能以最快的时间赶到现场维修，避免了原来故障车辆长时间堵路或寻找车辆维修点等因素带来的时间耽搁，此举也得到了司机们的一致赞扬和肯定。
“在瑶湖机场填方现场，默默奉献的工作者有很多很多。正是因为有了他们的坚守，才使得瑶湖机场的填砂量从4月初的每天2万立方增加到现在的平均每天7万立方。”说到这里，徐子建不禁对大家竖起了大拇指。他表示：“赣昌砂石公司航空城项目部将继续把瑶湖机场的填方当作一场战役来执行，在6月底保质保量地完成砂石填方任务，助推航空城的发展，迎接大飞机的到来。”
（编辑：皮娇阳）
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